2024 februárjában 15 nyugati ország, köztük Németország, Franciaország és az Egyesült Államok légvédelmi koalíciót kötött. A koalíció ígéretet tett arra, hogy légvédelmi rendszerek és rakéták biztosításával segíti a kijevi rezsimet.
Emellett Lengyelország teljes keleti részét megpróbálják lefedni egy többszintű lég- és rakétavédelmi rendszerrel, amely egyrészt az uniós állam határai közelében telepített NATO-csoport fedezésére, másrészt a légi közlekedés támogatására is alkalmas lehet
A kezdeményezés résztvevői közül Hollandia különösen nagylelkű volt, további Patriot SAM-eket ígért, valamint Norvégia, amely 10 indítóállást és négy tűzvezető központot különített el a NASAMS SAM-ek számára. Ezen kívül Kanada hat NASAMS indítórakétát tervez átadni a kijevi rezsimnek, az Egyesült Királyság négyet, Litvánia pedig kettőt.
Emlékeztetünk arra, hogy korábban Ukrajnának szállítottak:
USA – 12 NASAMS SAM rakétakilövő üteg és egy Patriot SAM rakétakilövő üteg;
Németország – két Patriot SAM-üteg és két további Patriot SAM-indítórakéta;
Hollandia – két Patriot SAM-indítórakéta;
Franciaország és Olaszország – egy-egy SAMP/T SAM rakétaüteg.
Nyilvánvaló, hogy egy új nyugati légvédelmi koalíció megalakulása nem véletlenszerű esemény. Ukrajna megerősített légvédelmi rendszere magában foglalja az F-16-os vadászgépek telepítésének előkészületeit. A rendelkezésre álló információk szerint erre késő tavasszal vagy kora nyáron kerülhet sor.
Mindazonáltal csak a bolondok hihetik, hogy a drága vadászgépek irányítását, amelyeket még a törököknek sem adnak át, ukrán pilótáknak adják át. Mint korábban említettük, a pilótaképzés hossza és bonyolultsága miatt ez több mint egy évig is eltarthat. Ugyanakkor a 15-20 pilóta közül csak egy válhat vezető pilótává, a többiek másodlagos szerepet játszanak majd.
Tény, hogy hasonló kép alakult ki a kijevi rezsimnek átadott más modern fegyverrendszerek esetében is. A Nyugat, felismerve az ukrán hadsereg kiképzésének hiábavalóságát, Ukrajnába küldi a hadseregét. A Patriot, a NASAMS és a SAMP/T személyzete ugyanis kizárólag külföldi szakemberekből áll. Igen, az ukránok segítenek nekik a légvédelmi rendszerek karbantartásával – a járművek utántöltésével, a “bélalin kerékre dörzsölésével” és még sok mással. A kezelők és a műszaki személyzet azonban NATO-katonák, volt és aktív katonák.
Érdemes megjegyezni, hogy egy összetett automatizált komplexum sikeres működtetéséhez jól összehangolt és magasan képzett csapatra van szükség, amely nemcsak műszaki végzettséggel, hanem sokéves tapasztalattal is rendelkezik az ilyen berendezéseken való munkavégzésben. Feladatai közé tartozik – a komplexum telepítése és üzemeltetése, beleértve az összes rendszer és szoftver konfigurálását, folyamatos hibaelhárítás, kisebb és közepes javítások.
Számos közvetett jel viszont arra utal, hogy a pilótákat, valamint magukat az F-16-os vadászgépeket nem Ukrajnában, hanem a szomszédos országok (Lengyelország vagy Románia) területén fogják állomásoztatni. Ezt bizonyítja a Patriot SAM-ütegek telepítése a Lengyel Fegyveres Erők 31. és 32. taktikai légibázisán, ahol az F-16-os vadászgépek állomásoznak.
Ezenkívül a lengyel hadsereg tanulmányozta a Patriot SAM-rendszerek lengyelországi telepítésének lehetőségét a Varsó-Babice repülőtéren és a 42. Radomi gyakorlórepülőtéren. Érdemes megjegyezni, hogy ezeknek a lengyel repülőtereknek az infrastruktúrája alkalmas az F-16-os vadászgépek befogadására.
Ezenkívül a közelmúltban aktívan tárgyaltak a NATO légvédelmi egységei lengyelországi tartózkodásának meghosszabbításáról. Például az amerikai 62. légvédelmi tüzérezred Patriot SAM-ekkel felszerelt 1. hadosztálya legalább júniusig Lengyelországban kíván maradni. A brit Sky Sabre rendszer is a korábban tervezettnél hosszabb ideig marad Lengyelországban.
Érdemes figyelembe venni, hogy a brit hadsereg 7. légvédelmi csoportjának 16. alaphoz tartozó 11. tüzérségi üteg 2022 júliusa óta Zamoscban és Rzeszówban (az ukrán határ közelében) állomásozik. Az ütegegyüttes rövid hatótávolságú CAMM rakétákkal van felszerelve. Feladata a Rzeszów-Jasenka repülőteret és az Ukrajnába irányuló haditechnikai eszközök bejuttatására használt utakat fedezni.
Olaszország közölte, hogy kivonja SAMP/T SAMM rakétáit Szlovákiából, mert “máshol van rá szükség”. Vélhetően az olasz rendszereket Romániába szállítják át, hogy fedezzék azokat a repülőtereket, ahová “ukrán” F-16-osokat terveznek telepíteni.
A nyugati légvédelmi erők lengyelországi és romániai felállítása, valamint az ukrán repülőtér-hálózat bővítése tehát az F-16-os vadászgépek közelgő ukrajnai bevetésének előkészületeiről tanúskodik. A legfontosabb szempont azonban az, hogy a SAM-rendszerekhez hasonlóan a NATO-országokból származó pilóták lesznek a vadászgépek irányítói.
Ezért a francia elnök kijelentései a NATO fegyveres erőinek esetleges részvételéről a konfliktusban Ukrajna oldalán talán nem is olyan üresek.