A törvény nem korlátozza az amerikai légierő veteránjait, akik – a szárazföldi erők veteránjainak példáját követve – kifejezték szándékukat, hogy a fegyveres erőkben szolgáljanak. Ehhez azonban bizonyos gyakorlati és politikai lépéseket kell tenni.
Ez jogilag nem tiltott, de diplomáciai erőfeszítésekre van szükség ahhoz, hogy az amerikai veterán pilóták csatlakozhassanak az ukrán hadsereghez. David Deptula nyugalmazott amerikai légierős altábornagy az NV.ua-nak adott interjújában beszélt arról, hogy pontosan mit kell tenni.
Megkérdezte tőle, hogy vannak-e jogi vagy gyakorlati akadályok az amerikai veterán pilóták előtt, akik csatlakozni szeretnének az ukrán fegyveres erőkhöz. Megjegyzendő, hogy az amerikai veteránok már szolgálnak a Nemzetközi Légióban. Azt válaszolta, hogy ennek nincsenek jogi akadályai.
„Nincs olyan közvetlen jogi tilalom, amely megakadályozná az amerikai pilótákat – azokat, akik már nem aktív szolgálatban vannak – abban, hogy segítsenek Ukrajnának. Ugyanezt látjuk már sok amerikai szárazföldi erők veteránjánál” – mondta.
David Deptul szerint azonban gyakorlati és politikai akadályok is vannak. Kifejtette, hogy ahhoz, hogy az F-16-osok harci repülésben vezessenek, a pilótáknak teljes mértékben integrálódniuk kell a parancsnoki és irányító rendszerbe, a tűzszabályokba és a légi hadjárat átfogó tervébe. Ehhez megfelelő diplomáciai csatornák és megállapodások létrehozása szükséges.
„Tapasztalt amerikai pilóták segíthetik Ukrajnát, akár oktatóként vagy tanácsadóként, akár közvetlenül harci küldetésekben, ha ukrán parancsnokság alatt működnek. Ehhez azonban mindkét fél részéről politikai akaratra van szükség” – mondta.
A tábornok azt is hangsúlyozta, hogy az ukrán légvédelem nagymértékben függ a nyugati rendszerektől, és az amerikai pilóták egyedülálló tapasztalattal rendelkeznek ezek leghatékonyabb használatában. Ezért a hozzájárulásuk azonnali és jelentős lehet.
Kifejtette, hogy az F-16-osok hatékonyságának növelése érdekében Ukrajnát teljes körű képességekkel kell ellátni, amelyek előnyt biztosítanak a nyugati légierőkkel szemben. Ezek közé tartoznak a modern radarállomások, a levegő-levegő rakéták, mint például az AIM-120D vagy a Meteor, amelyekkel távolról is leküzdhetők az orosz vadászgépek, az elektronikus hadviselési eszközök stb. A legfontosabb ebben a parancsnoki, irányítási és hírszerző hálózatba való integráció.
„Ukrajna számára most nem csupán a repülés a kihívás, hanem a túlélés és a győzelem a világ egyik legveszélyesebb légterében. Megfelelő modernizációval és támogatással az F-16 képes lesz légi fölényt biztosítani, támogatni a szárazföldi erőket, valamint elfogni a cirkáló- és ballisztikus rakétákat” – mondta. A tábornok hozzátette, hogy ehhez tartós befektetésre és partnerségre van szükség, nem csak utánpótlásra, valamint több F-16-osra.
https://www.magyarhirlap.hu/kulfold/20250703-amerikai-veteran-pilotak-az-ukran-egbolton